Tomson Motorsport » Serwis

Szpery Quaifa do BMW E90, E91, E92

admin — Fri, 07 Oct 2011 06:19:17 +0000

Niestety większość nowych modeli BMW mimo bardzo mocnych i dynamicznych silników nie jest standardowo wyposażona w mechanizm różnicowy (szperę) o zwiększonej sile tarcia, mimo że starsze modele miały takie urządzenie w standardzie. W przypadku serii E90, E91 i E92 dostępnych jest kilka modeli dyfrów, z różnie mocowanymi mechanizmami różnicowymi ale na szczęście do większości z nich dostępne są zamienniki firmy Quaife Engineering. Szperę Quaifa montuje się w miejsce oryginalnego mechanizmu różnicowego bez żadnych dodatkowych modyfikacji. Jedynym wyjątkiem są wersje ze zintegrowanym przełożeniem głównym. Wtedy trzeba dokupić szperę wraz z przymocowanym na stałe przełożeniem głównym a oryginalny element odesłać do firmy Quaife. Szpery Quaifa posiadają dożywotnią gwarancję, są całkowicie bez obsługowe i nie wymagają stosowania innego oleju niż ten zalecany przez BMW. Są to opatentowane mechanizmy typu torsen z automatycznie dobieraną siłą działania, dokładnie takie same jak stosowane fabrycznie w Fordach Focusach RS, Oplu GT oraz Pontiacu Solistice.

Dzięki szperze samochód zdecydowanie szybciej przyspiesza z miejsca, jest stabilniejszy w zakrętach oraz daje duże większe poczucie bezpieczeństwa na śliskich nawierzchniach.

Prawidłowego montażu można dokonać w naszym serwisie. Zapraszamy.

Przygotowania przed finałową rundą DMP w Poznaniu

admin — Fri, 30 Sep 2011 08:23:01 +0000

Zbliża się decydująca faza sezonu DMP 2011 czyli finałowe zawody w Poznaniu. Piotrek będzie walczył o tytuł Mistrza Poski, Tery i Maciek mają szanse na wysokie pozycje w klasyfikacji generalnej oraz teamowej, a konkurencja nie śpi wiec stale staramy się poprawić nasze samochody. U Piotrka Jankowskiego zamontowaliśmy nową turbosprężarkę Garretta GTX3076 dzięki której będziemy mogli przekroczyć obecne 525KM. Dodatkowo zamontujemy swirl pota (kolektor paliwa) firmy ATL który ma zapewnić stały dopływ paliwa do silnika. W Mazdzie Krzyśka Terego Tereja jak zwykle zmiany w ustawieniach zawieszenia, zmieniony kolektor ssący i trochę wyższe doładowanie i inne ustawienia wałków oraz nowe mocniejsze sprzęgło firmy Helix. Mamy nadziej że te zmiany przełożą się bezpośrednio na wynik finałowej rundy.
Zapraszamy wszystkich kibiców do Poznania.

Bardzo fajny filmik ekipy Drifters.pl z 2 Round DMP Kielce 2011

admin — Thu, 16 Jun 2011 06:54:17 +0000

Szpera Quaife do nowego Clio Sport RS

admin — Tue, 17 May 2011 21:42:46 +0000

Firma Quaife Engineering wprowadziła niedawno do sprzedaży mechanizm różnicowy do nowego modelu Clio Sport RS z 200KM dwulitrowym silnikiem. Standardowo, ten bardzo mocny przednio napędowy samochód posiadał całkowicie otwarty przedni dyferencja co uniemożliwiało szybką jazdę w zakrętach i na śliskich nawierzchniach. Dzięki saperze Quaifa Clio Sport zdecydowanie zyskało na przyczepności przedniej osi i na krętych odcinkach może być postrachem dla wielu mocniejszych samochodów.

Nowe barwy Mazdy na sezon 2011

admin — Mon, 28 Mar 2011 13:08:18 +0000

K.Terej Mazda Rx7 2011 from driftwell on Vimeo.

Hamulce i zawieszenia 15% taniej do 31 stycznia!

admin — Tue, 14 Dec 2010 14:20:06 +0000

Do końca Stycznia na hamulce oraz zawieszenia wszyscy klienci otrzymają rabat do 15%. Dodatkowo oferujemy montaż zakupionych części w promocyjnej cenie.

Nie czekaj do wiosny, zamów części taniej już teraz!

HAMULCE

Klocki hamulcowe Ferodo, Hawk, EBC – 10% (Montaż 89 PLN)

Tarcze hamulcowe DBA, EBC – 10% (Montaż 99 PLN)

Tarcze i klocki – 15% (Montaż 99 PLN)

ZAWIESZENIA

Sprężyny Eibach – 10% (Montaż 299 PLN)

Amortyzatory Koni – 15% (Montaż od 299 PLN)

Zawieszenia D2 Racing – 15% (Montaż 399 PLN)

Promocja obowiązuje na zamówienia złożone do 31.01.2011

Testów DBA i Hawk ciąg dalszy

admin — Wed, 10 Nov 2010 13:45:40 +0000

Po przejechaniu 5500 km nasze testowe Evo przyjechało na inspekcję hamulców i inny zestaw tracz i klocków. Pomiary bicia, grubości tarcz oraz stan klocków świadczą o bardzo wysokiej wytrzymałości produktów Dba i Hawk. Na tarczach znajdują się trzy kolorowe paski. W zależności od zmiany kolorów można ocenić temperaturę pracy tarczy. Dzięki technologi “kangaroo paw” zastosowanych w tarczach Dba mimo bardzo ciężkich warunków tarcze nie przekroczyły temperatury 458 C.

Na następne 5000km zakładamy tarcze z serii 4000 w wersji nacinanej oraz trochę lepsze klocki HP Plus.

Porsche 911 Carrera dostało nowe zawieszenie D2 Racing

admin — Fri, 05 Nov 2010 15:56:08 +0000

Mimo że Porsche słynie z bardzo dobrze prowadzących się samochodów jeden z naszych klientów zdecydował się jeszcze poprawić to co stworzyła fabryka. Zamontowaliśmy zawieszenie firmy D2 Racing z regulacją wysokości i twardości. Auto zostało obniżone o 1 cm a rozkład mas ustawiony tak aby suma wag lewego przedniego i prawego tylnego koła wynosiły dokładnie tyle samo co prawego przedniego i lewego tylnego. Takie 50% ustawienie gwarantuje bardzo stabilne prowadzenie się samochodu w zakrętach i podczas hamowania. Twardość można w prosty sposób dostosować do indywidualnych potrzeb za pomocą pokrętła które ma 36 pozycji regulacji.

BMW E30 M3 Kompresor

admin — Mon, 27 Sep 2010 15:05:03 +0000

Trafił do nas przepiękny, idealnie zachowany egzemplarz BMW M3 E30. Samochód jest całkowicie odnowiony i jedyne czego mu brakuje to dobrego silnika. Obecnie zamontowany jest większy z nowszego modelu M3 E36, ale już nie długo zostanie wymieniony na oryginalny silnik S14, tyle że z kompresorem. Docelowa moc planowana jest na 400 Km dlatego silnik zostanie rozebrany i seryjne podzespoły zostaną wymienione na sportowe.

Wkrótce zamieścimy pełen opis prac przy silników i nadwoziu.

Skoda Fabia Rallycross

admin — Tue, 07 Sep 2010 07:56:52 +0000

Już za parę dni Mistrzostwa Europy w Rallycrossie na torze w Słomczynie. Fabia Tomka Nowaka z team Bella jest już prawie poskładana. Mamy nadzieję że nowy silnik 1.6 16v o mocy ponad 230Km pozwoli na walkę o czołowe lokaty.