<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Tomson Motorsport &#187; HKS</title>
	<atom:link href="http://blog.tomson.com.pl/tag/hks/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://blog.tomson.com.pl</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Thu, 27 Oct 2011 09:28:21 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.4</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>HKS GTII 7460 Sport Turbo Kit &#8211; Lancer EVO10</title>
		<link>http://blog.tomson.com.pl/2010/09/10/hks-gtii-7460-sport-turbo-kit-lancer-evo10/</link>
		<comments>http://blog.tomson.com.pl/2010/09/10/hks-gtii-7460-sport-turbo-kit-lancer-evo10/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 10 Sep 2010 13:51:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Nowości]]></category>
		<category><![CDATA[Produkty]]></category>
		<category><![CDATA[4B11T]]></category>
		<category><![CDATA[EVO]]></category>
		<category><![CDATA[EVO X]]></category>
		<category><![CDATA[Evolution]]></category>
		<category><![CDATA[HKS]]></category>
		<category><![CDATA[Turbo]]></category>
		<category><![CDATA[Turbo Kit]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://blog.tomson.com.pl/?p=296</guid>
		<description><![CDATA[Kolejny gotowy zestaw turbo od firmy HKS już w sprzedaży. Tym razem jest to dedykowana do Lancera EVO10 konstrukcja na łożyskach kulkowych o maksymalnej wydajności do 430 KM. Uniwersalny charakter zestawu umożliwia jego zastosowanie zarówno w jednostkach seryjnych jaki w silnikach poddanych znaczącym modyfikacją.
Podobnie jak w modelu GTII 7460R powiększono przepływ przez muszlę  wydechową [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Kolejny gotowy zestaw turbo od firmy HKS już w sprzedaży. Tym razem jest to dedykowana do Lancera EVO10 konstrukcja na łożyskach kulkowych o maksymalnej wydajności do 430 KM. Uniwersalny charakter zestawu umożliwia jego zastosowanie zarówno w jednostkach seryjnych jaki w silnikach poddanych znaczącym modyfikacją.</p>

<a href='http://blog.tomson.com.pl/2010/09/10/hks-gtii-7460-sport-turbo-kit-lancer-evo10/hks-7469-wykres/' title='HKS-7469-wykres'><img width="150" height="150" src="http://blog.tomson.com.pl/wp-content/uploads/2010/09/HKS-7469-wykres-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="HKS-7469-wykres" /></a>
<a href='http://blog.tomson.com.pl/2010/09/10/hks-gtii-7460-sport-turbo-kit-lancer-evo10/hks-7469/' title='HKS-7469'><img width="150" height="150" src="http://blog.tomson.com.pl/wp-content/uploads/2010/09/HKS-7469-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="HKS-7469" /></a>

<p><span id="more-296"></span>Podobnie jak w modelu GTII 7460R powiększono przepływ przez muszlę  wydechową i ssącą w celu poprawienia wydajności turbiny. Zwiększono  również przepływ przez zawór wastegate w celu optymalizacji  sterowania  doładowaniem i zmniejszenia ciśnienia po stronie wydechowej przy  wyższych obrotach. Dodatkowo muszla wydechowa została wykonana ze stali o  podwyższonej odporności na wysokie temperatury, gwarantując lepszą  wytrzymałość i żywotność turbo.</p>
<p>Cena zestawu to 8799 zł brutto.</p>

<div class="like">
<iframe src="http://www.facebook.com/plugins/like.php?href=http%3A%2F%2Fblog.tomson.com.pl%2F2010%2F09%2F10%2Fhks-gtii-7460-sport-turbo-kit-lancer-evo10%2F&amp;layout=standard&amp;show_faces=false&amp;width=700&amp;action=like&amp;font=&amp;colorscheme=light" scrolling="no" frameborder="0" allowTransparency="true" style="border:none; overflow:hidden; width: 700px; height:24px; "></iframe>
</div>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://blog.tomson.com.pl/2010/09/10/hks-gtii-7460-sport-turbo-kit-lancer-evo10/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Układ wydechowy HKS Super Turbo &#8211; Mitsubishi Lancer EVO VII-IX</title>
		<link>http://blog.tomson.com.pl/2010/09/02/uklad-wydechowy-hks-super-turbo-mitsubishi-lancer-evo-vii-ix/</link>
		<comments>http://blog.tomson.com.pl/2010/09/02/uklad-wydechowy-hks-super-turbo-mitsubishi-lancer-evo-vii-ix/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 02 Sep 2010 09:14:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Produkty]]></category>
		<category><![CDATA[4G63]]></category>
		<category><![CDATA[cat back]]></category>
		<category><![CDATA[EVO]]></category>
		<category><![CDATA[Evolution]]></category>
		<category><![CDATA[HKS]]></category>
		<category><![CDATA[Mitsubishi]]></category>
		<category><![CDATA[Turbo]]></category>
		<category><![CDATA[Ukłda wydechowy]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://blog.tomson.com.pl/?p=226</guid>
		<description><![CDATA[Firma HKS wprowadza na rynek nowy układ wydechowy typu cat-back  z serii Super Turbo przeznaczony do Lancerów VII-IX. Układ można stosować zarówno w samochodach o seryjnych osiągach, jak również w samochodach z dużym turbo.

Konstrukcja układu wykonano z najwyższej jakości stali nierdzewnej.  Głowna sekcja to rura o średnicy 75mm, tłumik kończy 124mm tytanowa  końcówka [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Firma HKS wprowadza na rynek nowy układ wydechowy typu cat-back  z serii Super Turbo przeznaczony do Lancerów VII-IX. Układ można stosować zarówno w samochodach o seryjnych osiągach, jak również w samochodach z dużym turbo.</p>

<a href='http://blog.tomson.com.pl/2010/09/02/uklad-wydechowy-hks-super-turbo-mitsubishi-lancer-evo-vii-ix/hks-exh-3/' title='HKS-exh-3'><img width="150" height="150" src="http://blog.tomson.com.pl/wp-content/uploads/2010/09/HKS-exh-3-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="HKS-exh-3" /></a>
<a href='http://blog.tomson.com.pl/2010/09/02/uklad-wydechowy-hks-super-turbo-mitsubishi-lancer-evo-vii-ix/hks-exh-2/' title='HKS-exh-2'><img width="150" height="150" src="http://blog.tomson.com.pl/wp-content/uploads/2010/09/HKS-exh-2-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="HKS-exh-2" /></a>
<a href='http://blog.tomson.com.pl/2010/09/02/uklad-wydechowy-hks-super-turbo-mitsubishi-lancer-evo-vii-ix/hks-exh/' title='HKS-exh'><img width="150" height="150" src="http://blog.tomson.com.pl/wp-content/uploads/2010/09/HKS-exh-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="HKS-exh" /></a>

<p><span id="more-226"></span></p>
<p>Konstrukcja układu wykonano z najwyższej jakości stali nierdzewnej.  Głowna sekcja to rura o średnicy 75mm, tłumik kończy 124mm tytanowa  końcówka zaprojektowana w unikalnej technologii Slit Tip, dodatkowo  redukującej natężenie hałasu. System Super Turbo to idealne rozwiązanie  dla osób poszukujących soczystego basowego dźwięku przy zachowaniu  dozwolonych norm emisji hałasu.</p>
<p>Cena układu wydechowego to 4544 zł brutto.</p>

<div class="like">
<iframe src="http://www.facebook.com/plugins/like.php?href=http%3A%2F%2Fblog.tomson.com.pl%2F2010%2F09%2F02%2Fuklad-wydechowy-hks-super-turbo-mitsubishi-lancer-evo-vii-ix%2F&amp;layout=standard&amp;show_faces=false&amp;width=700&amp;action=like&amp;font=&amp;colorscheme=light" scrolling="no" frameborder="0" allowTransparency="true" style="border:none; overflow:hidden; width: 700px; height:24px; "></iframe>
</div>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://blog.tomson.com.pl/2010/09/02/uklad-wydechowy-hks-super-turbo-mitsubishi-lancer-evo-vii-ix/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>HKS GTII 7460R Turbo Kit Lancer EVO 4-9</title>
		<link>http://blog.tomson.com.pl/2010/07/22/hks-gtii-7460r-turbo-kit-lancer-evo-4-9/</link>
		<comments>http://blog.tomson.com.pl/2010/07/22/hks-gtii-7460r-turbo-kit-lancer-evo-4-9/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 22 Jul 2010 19:21:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Produkty]]></category>
		<category><![CDATA[4G63]]></category>
		<category><![CDATA[EVO]]></category>
		<category><![CDATA[HKS]]></category>
		<category><![CDATA[Mitsubishi]]></category>
		<category><![CDATA[Turbo]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://blog.tomson.com.pl/?p=50</guid>
		<description><![CDATA[Firma HKS wprowadziła do swojej oferty nowe turbo do Lancerów EVO 4-9.  Produkt jest w 100% zrobiony przez firmę HKS. Powiększono przepływ przez  muszlę wydechową i ssącą w celu zapewnienia większej wydajności oraz  zastosowano łożyska kulkowe dające lepszą reakcję turbiny niż seryjny  odpowiednik. Podobnie jak w standardowej turbinie zastosowano układ twin [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-full wp-image-97" title="img16" src="http://blog.tomson.com.pl/wp-content/uploads/2010/07/img161.jpg" alt="img16" width="200" height="100" />Firma HKS wprowadziła do swojej oferty nowe turbo do Lancerów EVO 4-9.  Produkt jest w 100% zrobiony przez firmę HKS. Powiększono przepływ przez  muszlę wydechową i ssącą w celu zapewnienia większej wydajności oraz  zastosowano łożyska kulkowe dające lepszą reakcję turbiny niż seryjny  odpowiednik. Podobnie jak w standardowej turbinie zastosowano układ twin  scroll  ale powiększono przepływ przez waste-gate w celu optymalizacji  sterowania doładowaniem i zmniejszenia ciśnienia po stronie wydechowej  przy wyższych obrotach.  Muszla wydechowa została wykonana ze specjalnej  stali odpornej na temperaturę gwarantując lepszą wytrzymałość i  żywotność.<span id="more-50"></span></p>
<p>Pierwsze testy pokazały, że turbo mimo swojej wysokiej  (wydajności  450-460 KM) osiąga zadane ciśnienie ok. 300-500 obrotów  wcześniej niż oryginalna turbo sprężarka oraz daje średnio 10% przyrost  mocy przy tym samym doładowaniu.</p>
<p>Cena detaliczna zestawu to 8339 zł  brutto.</p>

<div class="like">
<iframe src="http://www.facebook.com/plugins/like.php?href=http%3A%2F%2Fblog.tomson.com.pl%2F2010%2F07%2F22%2Fhks-gtii-7460r-turbo-kit-lancer-evo-4-9%2F&amp;layout=standard&amp;show_faces=false&amp;width=700&amp;action=like&amp;font=&amp;colorscheme=light" scrolling="no" frameborder="0" allowTransparency="true" style="border:none; overflow:hidden; width: 700px; height:24px; "></iframe>
</div>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://blog.tomson.com.pl/2010/07/22/hks-gtii-7460r-turbo-kit-lancer-evo-4-9/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Uniwersalny zawór upustowy HKS SSQV3D</title>
		<link>http://blog.tomson.com.pl/2010/07/22/uniwersalny-zawor-upustowy-hks-ssqv3d/</link>
		<comments>http://blog.tomson.com.pl/2010/07/22/uniwersalny-zawor-upustowy-hks-ssqv3d/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 22 Jul 2010 19:19:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Produkty]]></category>
		<category><![CDATA[HKS]]></category>
		<category><![CDATA[SSQV]]></category>
		<category><![CDATA[zawór upustowy]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://blog.tomson.com.pl/?p=48</guid>
		<description><![CDATA[Nowo zaprojektowany zawór upustowy renomowanej firmy HKS wyposażony w  system&#8221;Boost Drive Controller&#8221;.  Zawór o uniwersalnym charakterze, może  być stosowanych  w samochodach takich jak Diesel jak również w  samochodach benzynowych turbodoładowanych. System &#8220;Boost Drive  Controller&#8221; pozwala na zmianę charakterystyki pracy zaworu bezpośrednio z  kabiny kierowcy za pomocą prostego w [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-full wp-image-101" title="img12" src="http://blog.tomson.com.pl/wp-content/uploads/2010/07/img12.jpg" alt="img12" width="200" height="100" />Nowo zaprojektowany zawór upustowy renomowanej firmy HKS wyposażony w  system&#8221;Boost Drive Controller&#8221;.  Zawór o uniwersalnym charakterze, może  być stosowanych  w samochodach takich jak Diesel jak również w  samochodach benzynowych turbodoładowanych. System &#8220;Boost Drive  Controller&#8221; pozwala na zmianę charakterystyki pracy zaworu bezpośrednio z  kabiny kierowcy za pomocą prostego w obsłudze pilota.</p>
<p>Cena urządzenia  to 1799 zł.</p>

<div class="like">
<iframe src="http://www.facebook.com/plugins/like.php?href=http%3A%2F%2Fblog.tomson.com.pl%2F2010%2F07%2F22%2Funiwersalny-zawor-upustowy-hks-ssqv3d%2F&amp;layout=standard&amp;show_faces=false&amp;width=700&amp;action=like&amp;font=&amp;colorscheme=light" scrolling="no" frameborder="0" allowTransparency="true" style="border:none; overflow:hidden; width: 700px; height:24px; "></iframe>
</div>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://blog.tomson.com.pl/2010/07/22/uniwersalny-zawor-upustowy-hks-ssqv3d/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
