Tomson Motorsport » Quaife

Szpery Quaifa do BMW E90, E91, E92

admin — Fri, 07 Oct 2011 06:19:17 +0000

Niestety większość nowych modeli BMW mimo bardzo mocnych i dynamicznych silników nie jest standardowo wyposażona w mechanizm różnicowy (szperę) o zwiększonej sile tarcia, mimo że starsze modele miały takie urządzenie w standardzie. W przypadku serii E90, E91 i E92 dostępnych jest kilka modeli dyfrów, z różnie mocowanymi mechanizmami różnicowymi ale na szczęście do większości z nich dostępne są zamienniki firmy Quaife Engineering. Szperę Quaifa montuje się w miejsce oryginalnego mechanizmu różnicowego bez żadnych dodatkowych modyfikacji. Jedynym wyjątkiem są wersje ze zintegrowanym przełożeniem głównym. Wtedy trzeba dokupić szperę wraz z przymocowanym na stałe przełożeniem głównym a oryginalny element odesłać do firmy Quaife. Szpery Quaifa posiadają dożywotnią gwarancję, są całkowicie bez obsługowe i nie wymagają stosowania innego oleju niż ten zalecany przez BMW. Są to opatentowane mechanizmy typu torsen z automatycznie dobieraną siłą działania, dokładnie takie same jak stosowane fabrycznie w Fordach Focusach RS, Oplu GT oraz Pontiacu Solistice.

Dzięki szperze samochód zdecydowanie szybciej przyspiesza z miejsca, jest stabilniejszy w zakrętach oraz daje duże większe poczucie bezpieczeństwa na śliskich nawierzchniach.

Prawidłowego montażu można dokonać w naszym serwisie. Zapraszamy.

Przednia szpera Quaifa do Mitsubishi Evo X

admin — Mon, 03 Oct 2011 09:23:41 +0000

W związku bardzo dużą ilością zapytań ze strony kierowców rajdowych i wyścigowych firma Quaifa wyprodukowała przednią szperę do Mitsubishi Lancera Evo X, która znacznie przewyższa wytrzymałością seryjny odpowiednik. Wykorzystany i opatentowany przez Quaifa mechanizm różnicowy typu ATB o automatycznie zmieniającej się sile działania znacząco poprawia przyczepność przedniej osi podczas przyspieszania oraz zmniejsza podsterowność zwłaszcza na luźnych nawierzchniach. Szpera wykonana jest w technologii „bilet” zgodnie ze standardem ISO9001 a materiał podany jest specjalnej obróbce cieplnej wykorzystywanej przez Quaifa dzięki czemu posiada dożywotnią gwarancję nawet w profesjonalnym sporcie samochodowym. Szpera montowana jest zamiast seryjnego mechanizmu różnicowego, nie wymaga żadnych modyfikacji oraz jest całkowicie bez obsługowa.

Cena detaliczna to 4125 zł brutto.

Szpera Quaife do nowego Clio Sport RS

admin — Tue, 17 May 2011 21:42:46 +0000

Firma Quaife Engineering wprowadziła niedawno do sprzedaży mechanizm różnicowy do nowego modelu Clio Sport RS z 200KM dwulitrowym silnikiem. Standardowo, ten bardzo mocny przednio napędowy samochód posiadał całkowicie otwarty przedni dyferencja co uniemożliwiało szybką jazdę w zakrętach i na śliskich nawierzchniach. Dzięki saperze Quaifa Clio Sport zdecydowanie zyskało na przyczepności przedniej osi i na krętych odcinkach może być postrachem dla wielu mocniejszych samochodów.

Quaife – nowe szpery do Fiata 500 Forda Ka Mk2

admin — Fri, 26 Nov 2010 11:12:19 +0000

Dobre wieści dla posiadaczy nowych Fiatów 500 oraz Fordów Ka Mk2. Firma Quaife Engineering wprowadza do sprzedaży nowe szper do wyżej wymienionych modeli wyposażonych w pięcio oraz sześciobiegową skrzynię. Mechanizmy różnicowe o symbolach QDH3K i QDH2K to oczywiście konstrukcje typu Torsen z automatycznym doborem siły działania. Szpery pasują bezpośrednio w miejsce oryginalnych.

Tradycyjnie mechanizmy są bezobsługowe i objęto je dożywotnią gwarancją producenta.

Quaife – sekwencyjna, 6 biegowa skrzynia Quaife QBE69G

admin — Thu, 21 Oct 2010 14:19:18 +0000

Nowość od Quaife Engineering. Sekwencyjna, 6 stopniowa skrzynia biegów stworzona z myślą o długodystansowych wyścigach endurance. Jej głównym walorem jest bardzo wytrzymała konstrukcja, idealnie sprawdzająca się w samochodach o mocy ponad 750KM. Dzięki zastosowaniu nowych profili zębów, skrzynia umożliwia jeszcze szybszą i bardziej precyzyjną zmianę biegów. Czynność może odbywać się zarówno za pośrednictwem standardowego lewarka zmiany biegów, jak również za pośrednictwem systemu łopatkowego (dostępny opcjonalnie).

Ponadto Quaife Engineering oferuje szereg gotowych zestawów przełożeń na prostych lub na skośnych zębach. Wykorzystujący dostępne w ofercie Quaife’a mocowania dzwona oraz specjalnie zaprojektowany adapter, skrzynia może być montowana w min. w samochodach Dodge Viper, Sierra Cosworth YBT, Nissan 350 Z oraz Ford Duratec.

Cena produktu to 37 895 zł.

Szpera Quaife Renault Clio Sport 197 III geneneracji

admin — Tue, 28 Sep 2010 14:49:16 +0000

Firma Quaife wzbogaciła swój asortyment o nową szperę do Renault Clio Sport 197. Dyferencjał przeznaczony jest do samochodów bazujących na trzeciej generacji jednego z najpopularniejszych modeli francuskiej marki. Jak wszystkie szpery Quaifa, QDF9M to mechanizm różnicowy typu Torsen z automatycznym doborem siły działania. Idealnie nadaje się do sportowych samochodów ulicznych i wyścigowych, nie wymaga obsługi i posiada dożywotnią gwarancję. Cena 3598 zł.

Przejdź do sklepu

Najszybsza ośka w górach – Fiat SC 1.6 16v 230km

admin — Wed, 25 Aug 2010 15:57:27 +0000

Gratulacje dla Tomka Strozika i Artura Ryzińskiego za stworzenie tego potwora!

Krótka specyfikacja:

Silnik Fiat 1.6 16v – 230 KM

Komputer DTA Fast S60

Wyświetlacz XDash

Skrzynia Sadev sekwencyjna

Mechanizm różnicowy Quaife

Zawieszenie: Przód McPherson, Tył: wielowahaczowe

Masa: bardzo niska

Nowa szpera Quaifa QDF22R do VW ze skrzynią 02T

admin — Fri, 20 Aug 2010 09:59:32 +0000

Quaife Engineering wyprodukował nową szperę do samochodów grupy VAG używających skrzyni 02T, między innymi VW Lupo, Polo GTi, Seat Arosa 1.4 16v. Szpera pasuje do modeli 5 i 6 biegowych wyprodukowanych po 2002 roku.

Jak wszystkie szpery Quaifa, QDF22R to mechanizm różnicowy typu Torsen z automatycznym doborem siły działania. Idealnie nadaje się do sportowych samochodów ulicznych i wyścigowych, nie wymaga obsługi i posiada dożywotnią gwarancję.

Cena brutto to: 3549 PLN