Archiwum kategorii ‘Produkty’
Whiteline do Nissana Skyline GTR R35
Czwartek, 27 październik 2011
Szpera Quaife do nowego Clio Sport RS
Wtorek, 17 maj 2011
Firma Quaife Engineering wprowadziła niedawno do sprzedaży mechanizm różnicowy do nowego modelu Clio Sport RS z 200KM dwulitrowym silnikiem. Standardowo, ten bardzo mocny przednio napędowy samochód posiadał całkowicie otwarty przedni dyferencja co uniemożliwiało szybką jazdę w zakrętach i na śliskich nawierzchniach. Dzięki saperze Quaifa Clio Sport zdecydowanie zyskało na przyczepności przedniej osi i na krętych odcinkach może być postrachem dla wielu mocniejszych samochodów.
Firma Quaife Engineering wprowadziła niedawno do sprzedaży mechanizm różnicowy do nowego modelu Clio Sport RS z 200KM dwulitrowym silnikiem. Standardowo, ten bardzo mocny przednio napędowy samochód posiadał całkowicie otwarty przedni dyferencja co uniemożliwiało szybką jazdę w zakrętach i na śliskich nawierzchniach. Dzięki saperze Quaifa Clio Sport zdecydowanie zyskało na przyczepności przedniej osi i na krętych odcinkach może być postrachem dla wielu mocniejszych samochodów.
Innovate OT-2 – interfejs do iPhone i iPod
Środa, 16 luty 2011
Nowe urządzenie Innovate Motorsport OT-2 OBD-II WiFi to interfejs pozwalający podłączyć się do złącza diagnostycznego OBD za pomocą iPhonea lub Poda Touch. Interfejs OpenTune umożliwia komunikację ze wszystkimi samochodami wyprodukowanymi po 1996 roku wyposażonymi w złącze OBD-II, wyświetlanie, logowanie i analizowanie danych za pomocą darmowej aplikacji LogWorks Mobile. OT-2 można podłączyć do innych urządzenie firmy Innovate, np. szeroko pasmowej sondy lambda.
Komputery w dzisiejszych samochodach wyposażane są w setki czujników, których pracę, dzięki OT-2 możesz podglądać na swoim iPhonie. LogWorks Mobile umożliwia ci wybranie i przeglądanie z pośród wielu kanałów danych oraz nagrywanie z prędkością 12 próbek na sekundę. OT-2 umożliwia również sprawdzanie i kasowanie błędów zapamiętywanych przez komputer.
Nowe urządzenie Innovate Motorsport OT-2 OBD-II WiFi to interfejs pozwalający podłączyć się do złącza diagnostycznego OBD za pomocą iPhonea lub Poda Touch. Interfejs OpenTune umożliwia komunikację ze wszystkimi samochodami wyprodukowanymi po 1996 roku wyposażonymi w złącze OBD-II, wyświetlanie, logowanie i analizowanie danych za pomocą darmowej aplikacji LogWorks Mobile. OT-2 można podłączyć do innych urządzenie firmy Innovate, np. szeroko pasmowej sondy lambda.
Komputery w dzisiejszych samochodach wyposażane są w setki czujników, których pracę, dzięki OT-2 możesz podglądać na swoim iPhonie. LogWorks Mobile umożliwia ci wybranie i przeglądanie z pośród wielu kanałów danych oraz nagrywanie z prędkością 12 próbek na sekundę. OT-2 umożliwia również sprawdzanie i kasowanie błędów zapamiętywanych przez komputer.
Deatschwerks – nowa wewnętrzna pompa paliwa 325 LPH
Niedziela, 13 luty 2011
Firma Deatschwerks zaprezentowała nową wewnętrzną pompę paliwa o wydajności 325 litrów na godzinę. Jest to obecnie najbardziej wydajna wewnętrzna pompa paliwa. Zakres ciśnienia pompy to 2 do 7 barów. Pompa posiada 3 letnią gwarancję, jest w pełni kompatybilna z paliwami E85 i E10 i dostarczana jest wraz z zestawem montażowym do danego samochodu. Rozmiarowo pompa jest odpowiednikiem popularnych pomp Walbro.
Cena pompy wraz z zestawem montażowym to: 644 PLN
Firma Deatschwerks zaprezentowała nową wewnętrzną pompę paliwa o wydajności 325 litrów na godzinę. Jest to obecnie najbardziej wydajna wewnętrzna pompa paliwa. Zakres ciśnienia pompy to 2 do 7 barów. Pompa posiada 3 letnią gwarancję, jest w pełni kompatybilna z paliwami E85 i E10 i dostarczana jest wraz z zestawem montażowym do danego samochodu. Rozmiarowo pompa jest odpowiednikiem popularnych pomp Walbro.
Cena pompy wraz z zestawem montażowym to: 644 PLN
Nowy Motec M84 dla początkujących
Środa, 2 luty 2011
Firma Motec z Australii, znany producent elektroniki samochodowej z górnej półki, wprowadził nowy komputer stand alone dla mniej zamożnych klientów. Nowy model o oznaczaniu M84 bazuje na modelu M800, który powszechnie stosowany jest w sporcie motorowym na najwyższym światowym poziomie, lecz w uproszczonej konfiguracji. Mimo to M84 posiada 8 wyjść sterujących wtryskiwacze, 8 wyjść sterujących cewki oraz 8 dodatkowych wyjść do sterowania osprzętem.
Firma Motec z Australii, znany producent elektroniki samochodowej z górnej półki, wprowadził nowy komputer stand alone dla mniej zamożnych klientów. Nowy model o oznaczaniu M84 bazuje na modelu M800, który powszechnie stosowany jest w sporcie motorowym na najwyższym światowym poziomie, lecz w uproszczonej konfiguracji. Mimo to M84 posiada 8 wyjść sterujących wtryskiwacze, 8 wyjść sterujących cewki oraz 8 dodatkowych wyjść do sterowania osprzętem.
Innovate MTX – nowy cyfrowy zegar AFR
Poniedziałek, 31 styczeń 2011
Nowy zegar AFR firmy Innovate wykorzystuje jedyna w pełni cyfrową, opatentowaną, technologie pomiaru składu mieszanki. Technologia ta pozwala na dużo dokładniejszy i szybszy pomiar składu mieszanki niż tradycyjne sondy UEGO. Zegar wyposażony jest standardowo w wymienne obwódki (srebrną i czarną) oraz 2 tablice (białą i czarną). Obudowa jest całkowicie wodo odporna oraz posiada dwa programowalne wyjścia analogowe, które można podłączyć np. do komputera typu stand alone lub loggera.
Główne zalety urządzenia to:
• W 100% cyfrowa technologia mierzenia składu mieszanki AFR.
• Wodo odporna obudowa o średnicy 52 mm.
• Wbudowany kontroler Direct Digital upraszcza instalację (nie wymaga LC-1)
Nowy zegar AFR firmy Innovate wykorzystuje jedyna w pełni cyfrową, opatentowaną, technologie pomiaru składu mieszanki. Technologia ta pozwala na dużo dokładniejszy i szybszy pomiar składu mieszanki niż tradycyjne sondy UEGO. Zegar wyposażony jest standardowo w wymienne obwódki (srebrną i czarną) oraz 2 tablice (białą i czarną). Obudowa jest całkowicie wodo odporna oraz posiada dwa programowalne wyjścia analogowe, które można podłączyć np. do komputera typu stand alone lub loggera.
Główne zalety urządzenia to:
• W 100% cyfrowa technologia mierzenia składu mieszanki AFR.
• Wodo odporna obudowa o średnicy 52 mm.
• Wbudowany kontroler Direct Digital upraszcza instalację (nie wymaga LC-1)
Hamulce i zawieszenia 15% taniej do 31 stycznia!
Wtorek, 14 grudzień 2010
Do końca Stycznia na hamulce oraz zawieszenia wszyscy klienci otrzymają rabat do 15%. Dodatkowo oferujemy montaż zakupionych części w promocyjnej cenie.
Nie czekaj do wiosny, zamów części taniej już teraz!
HAMULCE
Klocki hamulcowe Ferodo, Hawk, EBC – 10% (Montaż 89 PLN)
Tarcze hamulcowe DBA, EBC – 10% (Montaż 99 PLN)
Tarcze i klocki – 15% (Montaż 99 PLN)
ZAWIESZENIA
Sprężyny Eibach – 10% (Montaż 299 PLN)
Amortyzatory Koni – 15% (Montaż od 299 PLN)
Zawieszenia D2 Racing – 15% (Montaż 399 PLN)
Promocja obowiązuje na zamówienia złożone do 31.01.2011
Do końca Stycznia na hamulce oraz zawieszenia wszyscy klienci otrzymają rabat do 15%. Dodatkowo oferujemy montaż zakupionych części w promocyjnej cenie.
Nie czekaj do wiosny, zamów części taniej już teraz!
HAMULCE
Klocki hamulcowe Ferodo, Hawk, EBC – 10% (Montaż 89 PLN)
Tarcze hamulcowe DBA, EBC – 10% (Montaż 99 PLN)
Tarcze i klocki – 15% (Montaż 99 PLN)
ZAWIESZENIA
Sprężyny Eibach – 10% (Montaż 299 PLN)
Amortyzatory Koni – 15% (Montaż od 299 PLN)
Zawieszenia D2 Racing – 15% (Montaż 399 PLN)
Promocja obowiązuje na zamówienia złożone do 31.01.2011
Quaife – nowe szpery do Fiata 500 Forda Ka Mk2
Piątek, 26 listopad 2010
Dobre wieści dla posiadaczy nowych Fiatów 500 oraz Fordów Ka Mk2. Firma Quaife Engineering wprowadza do sprzedaży nowe szper do wyżej wymienionych modeli wyposażonych w pięcio oraz sześciobiegową skrzynię. Mechanizmy różnicowe o symbolach QDH3K i QDH2K to oczywiście konstrukcje typu Torsen z automatycznym doborem siły działania. Szpery pasują bezpośrednio w miejsce oryginalnych.
Tradycyjnie mechanizmy są bezobsługowe i objęto je dożywotnią gwarancją producenta.
Dobre wieści dla posiadaczy nowych Fiatów 500 oraz Fordów Ka Mk2. Firma Quaife Engineering wprowadza do sprzedaży nowe szper do wyżej wymienionych modeli wyposażonych w pięcio oraz sześciobiegową skrzynię. Mechanizmy różnicowe o symbolach QDH3K i QDH2K to oczywiście konstrukcje typu Torsen z automatycznym doborem siły działania. Szpery pasują bezpośrednio w miejsce oryginalnych.
Tradycyjnie mechanizmy są bezobsługowe i objęto je dożywotnią gwarancją producenta.
Nowy software i firmware DTA Fast V58.01
Wtorek, 23 listopad 2010
Specjaliści z firmy DTA Fast – angielskiego producenta komputerów stand-alone, stale pracują nad udoskonaleniem oprogramowania komputerów z serii S40, S60, S80 i S100. W najnowszej wersji V58.01 wprowadzono między innymi możliwość płynnego sterowania odstępem między iskrami w silnikach „Twin Spark” na przestrzeni całego zakresu obrotowego, zmieniono opcje sterowania wolnymi obrotami za pomocą PID kontrolera, wprowadzono dodatkową mapę sterowania turbo np. od ciśnienia w kolektorze, mapę płynnego przejścia pomiędzy górnymi i dolnymi wtryskami oraz możliwość całkowitego odcięcia paliwa podczas hamowania silnikiem.
W przypadku samochodów wykorzystujących system anti-lag (podtrzymanie turbo) wprowadzono zabezpieczenie przed włączeniem tego systemu jeżeli temp powietrza lub wody jest poza wyznaczonymi wartościami. (więcej…)
Specjaliści z firmy DTA Fast – angielskiego producenta komputerów stand-alone, stale pracują nad udoskonaleniem oprogramowania komputerów z serii S40, S60, S80 i S100. W najnowszej wersji V58.01 wprowadzono między innymi możliwość płynnego sterowania odstępem między iskrami w silnikach „Twin Spark” na przestrzeni całego zakresu obrotowego, zmieniono opcje sterowania wolnymi obrotami za pomocą PID kontrolera, wprowadzono dodatkową mapę sterowania turbo np. od ciśnienia w kolektorze, mapę płynnego przejścia pomiędzy górnymi i dolnymi wtryskami oraz możliwość całkowitego odcięcia paliwa podczas hamowania silnikiem.
W przypadku samochodów wykorzystujących system anti-lag (podtrzymanie turbo) wprowadzono zabezpieczenie przed włączeniem tego systemu jeżeli temp powietrza lub wody jest poza wyznaczonymi wartościami. (więcej…)