Wpisy otagowane ‘4G63’
Asymetryczne kute tłoki JE Pistons
Czwartek, 18 listopad 2010
Firma JE Pistons po raz kolejny udowodniła że jest liderem w technologii produkcji kutych tłoków. Nowe asymetrycznie wykonane tłoki posiadają szeroką ściankę z jednej strony i wąską ściankę po przeciwnej. W przeciwieństwie to standardowych kutych tłoków których ścianki są okrągłe to rozwiązanie gwarantuje znaczne obniżenie masy tłoka oraz mniejsze tarcie. Dzięki temu klienci mogą uzyskać większą żywotność swojego silnika oraz trochę więcej koni mechanicznych. Ja to działa? Szersza strona ścianki tłoka pozostawiona jest po stronie suwu pracy kiedy ciśnienie w komorze spalania wciska tłok w dół oraz na ścianę cylindra, czyli tam gdzie wytrzymałość jest niezbędna. Natomiast wąska strona ścianki tłoka znajduje się po przeciwnej stronie (więcej…)
Firma JE Pistons po raz kolejny udowodniła że jest liderem w technologii produkcji kutych tłoków. Nowe asymetrycznie wykonane tłoki posiadają szeroką ściankę z jednej strony i wąską ściankę po przeciwnej. W przeciwieństwie to standardowych kutych tłoków których ścianki są okrągłe to rozwiązanie gwarantuje znaczne obniżenie masy tłoka oraz mniejsze tarcie. Dzięki temu klienci mogą uzyskać większą żywotność swojego silnika oraz trochę więcej koni mechanicznych. Ja to działa? Szersza strona ścianki tłoka pozostawiona jest po stronie suwu pracy kiedy ciśnienie w komorze spalania wciska tłok w dół oraz na ścianę cylindra, czyli tam gdzie wytrzymałość jest niezbędna. Natomiast wąska strona ścianki tłoka znajduje się po przeciwnej stronie (więcej…)
Układ wydechowy HKS Super Turbo – Mitsubishi Lancer EVO VII-IX
Czwartek, 2 wrzesień 2010
Firma HKS wprowadza na rynek nowy układ wydechowy typu cat-back z serii Super Turbo przeznaczony do Lancerów VII-IX. Układ można stosować zarówno w samochodach o seryjnych osiągach, jak również w samochodach z dużym turbo.
Firma HKS wprowadza na rynek nowy układ wydechowy typu cat-back z serii Super Turbo przeznaczony do Lancerów VII-IX. Układ można stosować zarówno w samochodach o seryjnych osiągach, jak również w samochodach z dużym turbo.
Testujemy tarcze Dba i klocki Hawk
Piątek, 13 sierpień 2010
W naszej ofercie pojawiły się ostatnio nowe klocki hamulcowe firmy Hawk i tarcze Dba. Postanowiliśmy przetestować taki zestaw na Mitsubishi Evo o mocy 400KM. Wkrótce postaramy się opisać jak sprawuje się taki zestaw.
(więcej…)
W naszej ofercie pojawiły się ostatnio nowe klocki hamulcowe firmy Hawk i tarcze Dba. Postanowiliśmy przetestować taki zestaw na Mitsubishi Evo o mocy 400KM. Wkrótce postaramy się opisać jak sprawuje się taki zestaw.
(więcej…)
HKS GTII 7460R Turbo Kit Lancer EVO 4-9
Czwartek, 22 lipiec 2010
Firma HKS wprowadziła do swojej oferty nowe turbo do Lancerów EVO 4-9. Produkt jest w 100% zrobiony przez firmę HKS. Powiększono przepływ przez muszlę wydechową i ssącą w celu zapewnienia większej wydajności oraz zastosowano łożyska kulkowe dające lepszą reakcję turbiny niż seryjny odpowiednik. Podobnie jak w standardowej turbinie zastosowano układ twin scroll ale powiększono przepływ przez waste-gate w celu optymalizacji sterowania doładowaniem i zmniejszenia ciśnienia po stronie wydechowej przy wyższych obrotach. Muszla wydechowa została wykonana ze specjalnej stali odpornej na temperaturę gwarantując lepszą wytrzymałość i żywotność. (więcej…)
Firma HKS wprowadziła do swojej oferty nowe turbo do Lancerów EVO 4-9. Produkt jest w 100% zrobiony przez firmę HKS. Powiększono przepływ przez muszlę wydechową i ssącą w celu zapewnienia większej wydajności oraz zastosowano łożyska kulkowe dające lepszą reakcję turbiny niż seryjny odpowiednik. Podobnie jak w standardowej turbinie zastosowano układ twin scroll ale powiększono przepływ przez waste-gate w celu optymalizacji sterowania doładowaniem i zmniejszenia ciśnienia po stronie wydechowej przy wyższych obrotach. Muszla wydechowa została wykonana ze specjalnej stali odpornej na temperaturę gwarantując lepszą wytrzymałość i żywotność. (więcej…)