Firma Quaife Engineering wprowadziła niedawno do sprzedaży mechanizm różnicowy do nowego modelu Clio Sport RS z 200KM dwulitrowym silnikiem. Standardowo, ten bardzo mocny przednio napędowy samochód posiadał całkowicie otwarty przedni dyferencja co uniemożliwiało szybką jazdę w zakrętach i na śliskich nawierzchniach. Dzięki saperze Quaifa Clio Sport zdecydowanie zyskało na przyczepności przedniej osi i na krętych odcinkach może być postrachem dla wielu mocniejszych samochodów.
